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电磁阀是怎样控制一个气缸伸缩的

已阅读:593次日期:2017-5-23 8:58:32

  控制任何一个气缸的伸缩都只需要一个电磁阀(如下图所示)。最简单的方法就是给电磁阀的电磁头通电和断电,气缸就伸或缩。

  至于用继电器,还是开关,还是按钮,来通断电,也需要一个。拿个最普通的双作用气缸来说吧,气缸的有杆腔和无杆腔各有1各接气口,用一个二位五通单电控电磁阀控制,阀上有1个来自压缩空气的进口P,2个分别通向气缸的A,B口。

  A和B始终是一个进气一个出气通给气缸,气缸也就只有伸出和缩回两种状态。

电磁阀示意图

  给电磁阀通电只是切换一下A,B口的原始通气状态,即A和B反向进出气,因此气缸也跟着反向运动了。这时给电磁阀断电,阀就会使A,B口自动回复到位(阀里的复位弹簧作用),即A,B口进出气又换向了,气缸也就跟着回复。

  就这么简单。要是单作用气缸,气缸只有一个接气口,(气缸里有复位弹簧使气缸复位),就只需要二位三通电磁阀。即电磁阀只有1个出气的A口接到气缸,A口同时担任进出气,给电磁阀通电就是进气(气缸伸出),断电就是排气(气缸缩回)就这么简单。

  当然,一个气缸的伸缩只需要一个电磁阀,一个电磁阀的出气口,分别给多个气缸作同时伸缩,也只需要一个电磁阀控制。

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